Meio&Mensagem

11 de janeiro de 2019 - 6h12

A princípio, Elevate deve ser usado para primeiros socorros (Crédito: Divulgação/Hyundai)

Realizar o transportes nas ruas e estradas não é mais suficiente para os carros. A Hyundai, por exemplo, apresentou na CES o Elevate, veículo com pernas que é capaz de se adaptar a terrenos acidentados. O modelo conceito foi criado para atuar em desastres naturais. O modelo tem uma cabine que pode se desprender das rodas para atender um cadeirante no topo de uma escada, por exemplo. O Elevate é capaz de subir uma parede de 1,50m, “pular” um buraco com o mesmo comprimento e manter os passageiros estabilizados. A montadora classifica o veículo como o primeiro Ultimate Mobility Vehicle (UMV).

Já a Bell, que é parceira da Uber no desenvolvimento do táxi aéreo da empresa de transporte urbano, revelou o design do Bell Nexus. O projeto de táxi aéreo de decolagem e aterrissagem vertical tem capacidade para cinco pessoas e é elétrico-híbrido. A previsão é que o modelo seja lançado em 2023.

Veículo da Bell tem capacidade para cinco pessoas (Crédito: Divulgação/Uber)